Defnyddir golosg petroliwm graffitized, fel deunydd crai castio o ansawdd uchel, yn bennaf yn y tri maes canlynol ym maes gweithgynhyrchu ceir:
Mae golosg petroliwm graffitized yn aml yn cael ei ddefnyddio fel carburizer yn y broses mwyndoddi o haearn bwrw, fel haearn hydwyth, haearn bwrw llwyd, a dur bwrw, i addasu'r cynnwys carbon yn y metel tawdd. Fe'i defnyddir yn bennaf i fwrw blociau silindr injan, crankshafts, disgiau brêc, a rhannau eraill sydd angen cryfder uchel a gwrthiant gwisgo.
Mae haenau castio a deunyddiau anhydrin, fel ychwanegion ar gyfer castio haenau neu haenau tywod, yn gwella gorffeniad wyneb castiau ac yn lleihau diffygion fel pores a chynhwysiadau slag. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer castio rhannau strwythurol cymhleth yn fanwl fel pennau silindr a gorchuddion blwch gêr. Defnyddir golosg petroliwm graffitized i gynhyrchu padiau brêc perfformiad uchel a disgiau brêc oherwydd ei briodweddau ffrithiant rhagorol a'i sefydlogrwydd thermol. Mae hyn yn helpu i wella perfformiad brecio a diogelwch cerbydau. Mae'n addas ar gyfer cynhyrchu modrwyau piston injan a morloi eraill i ymestyn bywyd injan a gwella effeithlonrwydd.
Y prif senario cais ar gyfer castio aloi tymheredd uchel yw castio buddsoddi rhannau sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel fel llafnau turbocharger a maniffoldiau gwacáu. Defnyddir y rhannau hyn fel deunyddiau llwydni neu ychwanegion ategol i wella ymwrthedd gwres.
Ei swyddogaeth graidd yw gwneud y gorau o briodweddau materol. Trwy reoli'r cynnwys carbon yn union, mae'r cynnwys targed fel arfer yn 3. 0% neu 4.5%, ac mae cryfder tynnol y castio yn cael ei wella. Er enghraifft, gall haearn hydwyth gyrraedd 600MP 900MP ac elongation 2% a 18%. Ar yr un pryd, mae cynnwys amhureddau fel sylffwr a nitrogen yn cael ei leihau, er enghraifft, sylffwr<0.05%, reducing the brittleness of the casting.
Gwella'r broses gastio, a gallu addasu cyfwerth â charbon (rheolir gwerth CE ar 4. 3 4. 5), gwella hylifedd haearn tawdd, a chynyddu'r capasiti llenwi 20% neu 30%. Ar yr un pryd, mae'n lleihau diffygion crebachu ac yn cynyddu'r cynnyrch castio 5 % 8to %. Disodli golosg metelegol traddodiadol, gall y gyfradd amsugno carbon gyrraedd 90% neu 95%. Mae carburizers cyffredin tua 75%, ac 85%, gan leihau cost tunnell o ddur tua 50,100 yuan.
Wrth gastio automobiles a rhannau auto, mae manylebau cyffredin a pharamedrau technegol yn gynnwys carbon sefydlog sy'n fwy na neu'n hafal i 98.5%, purdeb ultra-uchel sy'n fwy na neu'n hafal i 99.5%, cynnwys sylffwr sy'n llai na neu'n hafal i {0. {{1 0}}. 0 1%. Mae mater cyfnewidiol yn llai na neu'n hafal i 0. 5%, proses arbennig yn llai na neu'n hafal i 0.2%, dosbarthiad maint gronynnau 0.21mm (carbonization micro-powdr), 15mm (cymhwysiad gronynnau bras), dwysedd tap dwysedd 0.81.2g\/cm³, ac addasiad wedi'i addasu.
Mewn cymwysiadau diwydiant, castio marw o orchuddion modur ar gyfer cerbydau ynni newydd: gan ddefnyddio manylebau gronynnau 13mm, ynghyd â phroses castio manwl gywirdeb silica, i sicrhau cynhyrchu màs o rannau â waliau tenau gyda thrwch wal o 3mm ± {0. 2mm. Mewn datblygiadau technolegol yn y dyfodol, gellir ei addasu yn gyfansawdd, a chyda carbid silicon, er enghraifft, ychwanegu cyfran o 5% neu 15%, i wneud deunyddiau castio perfformiad uchel yn gwrthsefyll mwy na 1200 gradd.
Trwy'r atebion technegol uchod, mae golosg petroliwm graffitized wedi cyflawni'r gwerth cadwyn llawn o addasu deunydd i brosesu optimeiddio mewn castio modurol.
